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吴江大道桥梁全面体检确保大动脉安全可靠运行

时间:2016-08-21 04:02

  昨晚的重型卡车动静载试验,共分为三个环节,包括静载、动载与急刹。晚上9点整,静载试验首先开始。记者在现场看到,在双向六车道的吴江大道上,12辆载重35吨的重型卡车排成前后三排,整齐地停在跨越江城大道的立交桥面上,一旁的数据采集系统不断从各个点位上收集桥梁的各项数据。

  10多分钟后,随着现场指挥员一声指令,12辆总重420吨的卡车同时启动,tb222.com,分别以10公里、20公里、30公里的时速驶过桥面,在动态中测试桥梁的承重能力。最后一项试验是急刹。当12辆载重卡车一同驶到桥面上时,指挥员一声令下,12辆重卡同时刹车。别小看这个简单的动作,这些卡车受到自身重量、惯性、重力的作用,将对桥梁施加更大的压力,为试验提供更有价值的数据。

  “桥梁动静载试验是确保桥梁在运营阶段安全可靠的基本判断方法。通过动静载试验,tb222.com,对理论与试验结果进行对比分析,可有效判断桥梁的承载能力及施工质量情况。”吴江交通工程质监站相关负责人告诉记者,当天进行试验的共有6座大桥,分别跨越江城大道、中山南路、京杭运河、苏嘉杭高速、苏同黎公路、金厍路,均为吴江大道工程的关键节点。

  记者注意到,为确保试验检测期间的交通安全,吴江交通部门在检测作业区段设置了道路隔离和防护标志、警告牌、限速标志等。此外,由于桥检车悬臂外伸到跨线桥的箱梁底板下面,降低了桥下行车净空高度,苏嘉杭高速公路和江城大道等跨线道路采取了逐步封闭车道、减速行驶等措施。

  静载

  12辆载重35吨的重型卡车排成前后三排,停在桥面上,tb222.com,数据采集系统不断从各个点位上收集桥梁的各项数据

  动载

  12辆卡车同时启动,分别以10公里、20公里、30公里的时速驶过桥面,在动态中测试桥梁的承重能力

  急刹

  12辆卡车一同驶到桥面上,同时刹车。受到重量、惯性、重力的作用,卡车将对桥梁施加更大的压力,提供更有价值的数据

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